サドルの上に．．年

１８ｋｍ。４５分。

ファンライドの動画を見ながらローラーで回復走。関係ないけど、ローラーの時は標高データ要らないね。

試しにキューファクターを広げてみた。ＴＩＭＥなのでクリートを左右付け替えるだけだが、微妙な角度とか気になるし、駄目だったら戻せる様に目印を付けて交換。なんかいいかも。１０速アルミクランク（スクエアタイプのＢＢの物）だと違和感があって変えた後戻したけど、１１速クランクだとキューファクター狭いのかな。３０分程度軽めで乗っただけだと影響が見えない。ずっとしっくりこなかったのが、これで解決してくれると良いのだけど。

２６ｋｍ、１時間１０分。

家庭内騒音防止条例に基づき．．．しつこい(笑)。ウォームアップ１本。１本毎にリヤを１枚重くしている。２本目はお腹の調子がイマイチなのでそのまま下っているが、結局問題なさそうなので折り返して３本目。なので、高度グラフが２本目だけ違う。中間地点で一旦平坦になるので心拍を戻すが、ここを踏ん張らないとタイムは出ない（タイム狙いじゃないけど）。４本目は回せなくなっていて踏みが入っている。中間の平坦部分も心拍を戻せていない。時間的に最後だったので、ポン女前をアウターでＳＦＲ風に走ってみたが、最後のほうは失速。ポン女の学生が通学前で良かった(笑)。

多分、俺に必要な練習は３本目以降だと思う。（２本目の様な）往復プレイにすればもう１、２本はやれそう。もっと早く始めればという意見は却下（寒いよ～、暗いよ～）。しかし、時間は確保できても脚があるかどうか。今朝の通勤は、階段登るのが滅茶苦茶辛かった。平日練でこんな状態になったのは久しぶり。

５１分、２２ｋｍ。

室内騒音防止条例に従い（？）、多摩川沿いをローラー（風味）。１０分アップで、後は５分ごとにシフトアップして、３５分まで。微妙なアップダウンや信号で止まったり減速したり等どもある為、負荷は一定にならない。関係ないが、固定ローラーより実走が楽かと思っていたが、同じ様にやれば同じ様にキツイ。いや、むしろ実走の方が風や微妙なアップダウン、そして路面抵抗でキツイかもしれない。と書くほど追い込んでいるグラフではないか(笑)。

それにしても、今朝は寒かった。やはり冬は家の中でヌクヌク（？）とローラーしたい。いや、本当はローラーもしたくないけど、ブログネタが無くなってしまう。自転車ネタしか無いと言うのも悲しいが、俺は観察力も洞察力も低い（流石に無いとは認めたくない(笑)）。ついでに文才．．．それ以前に、日本語もまともに使えないくせに推敲もしない．．．段々落ち込んできたので閑話休題。そう、寒かったのでウインドストッパジャージ（これが発汗性が悪くて、暖かいけど．．．）、ウインターロングレーパン、ウインドストッパグローブ、ウインドストッパシューズカバーとパールイズミ冬物フル装備。これはパールじゃなかったけど、耳当てまで導入。それでも、顔さみーぃ。

４３ｋｍ。２時間。

練習の目的がパワーでもスピードでもないから、その辺の値は非表示。何も無いのも寂しいのでＨRだけ。

昨晩忘年会があり、徹夜カラオケ（殆ど歌ってないけど）朝帰りだった。５時間ほどは寝たが、まだ酒が身体に残っている感じ。追い込むとヤバイ事になりそうだったので、サイクリングレベルでと走り出した。しかし、幹線道路は車が多く、排ガスで気分が悪くなりそうだったので、車の少ないコースへ。久しぶりに兎練コースを走る事に。フロントが浮いてしまう様な激坂もあるコースだが、ダンシングを封印して全てシッティングで筋トレ風味（既にサイクリングを忘れてる俺）。１時間程度で脚はパンパン。今の俺には筋トレ風味でフルコース（７０ｋｍ無い位）走る脚は無い（この先も無いかも）。後半は激坂は殆どないコース設定だから走りきれるけど、腰が痛くなり始めたので簡便してやることにした（って、誰にだよ）。脚がいてぇ。

百草園の前の公園にて。後ろ乗りを少し変えてみようかと、若干サドルを前に出した。撮影の角度も有るけど、ハンドルしゃくり過ぎかも。格好悪い．．．シートポストの出が少ないから既に格好悪いんだけどさ。

トータル、２時間・４７ｋｍ。

電話待機命令が出ているので遠くには行けず。ローラーが出来る環境にならないので、ランド周回。最初から比較的強め。特にポン女前はＳＦＲ的に。しかし、４周目で心拍ばかり上がって力が入らない状態へ．．．終了。弱い。弱すぎＭＡＸ。

パワーメーターの調整を若干して、ローラーをやってみる。まだ計測ロストがある。磁石も純正に変えたし、電池も替えた。原因不明。途中からパワー表示をやめたのだが、そこからは計測しているみたい。さらに原因不明。

ローラーに乗っているところを、デジカメビデオ撮影。なんか、格好悪い．．．。

１３km ４０分。う～む、スピードセンサーもおかしくなってる。電池かな？

昨日今日は脱衣所でローラー作業を行ったが、今朝アンケートを採ったら「眠れないと言う事は無いが全部屋に音は響く」との事。脱衣所は隣家に面しているので、こちらはアンケートを採りにくいのだが、響いているのではないかと想像できる。さてどうしたものか。音や振動をあまり気にしなくて良いとすると、朝はベランダ、夜の遅くない時間の寝室。ベランダは寒そうだし、夜は酒を飲む時間だし（オイ）、どっちも相当のモチベーション．．．無いなぁ。通勤作業でも始めるか？（それはそれで制約があるのだけど）

シダスのインソールを再加工してみた。本来なら交換して加工が良いとは思うが、このインソールだけで普段履きの靴より高かったりするし．．．幾つになってもセコイな俺。エコとか勿体無いとかそういうのではなくて、セコイというか貧乏くさいというか。普段は気にしないけど、時折これで落ち込むだよね（長くは続かないのだけど）。閑話休題。再加工したら良い感触になった（ちょっとやりすぎたかも）。ピッタリくっつく感じが気持ちイー。って、疲れてきた所で本領発揮するのだけど。ついでにシューズも磨いた。白ベースなので灰色っぽくなってしまうのだけど、白に戻ったよ。これまた気持ちイー。

２０．６ｋｍ　５０分。

純正のケイデンスマグネットが見つからず、キャットアイのを使っているが、拾わない時がある（多分、位置や磁力の問題）。ケイデンスが拾えないとパワーも計測されない様（そういう仕様？）で途切れたグラフとなっている。最初は１０分。その後は５分ごとにシフトアップして、３０ｋｍ／ｈを超えたところで、２００Ｗ辺り。２００Ｗ練を始めるまでに３０分も掛かる。その後１０分は２００Ｗ以上をキープ（結構フラフラしているなぁ．．．）。２分半毎にシフトダウンして５０分で終了。実質的には１０分、１８０Ｗを超えた所からは２０分。心拍は、疲れているのか、それとも朝だからか、最大でも１５０ｂｍｐまでしか上がっていない。心肺はまだまだいける感じがするが、脚は結構キツイ。多分、もう一段上を狙うと一気に来ると思う。

これを見る限り、アップが出来ていれば８０％程度の心拍で（この測定器の）２００Ｗを最低１０分は維持できる模様。また、１８０Ｗ程度であれば２０分は維持できる模様。アップが足らないかったのか、計測器を装着後ランドに走りに行った際には、１５０Ｗを超えると既に脚が辛いことになっていたし、登るのに１０分も掛からないが２００Ｗキープは出来ていない。計測器の測定精度もあるだろうが、ローラーと実走行（しかも、登り）では感覚が随分違う（って、ランドの時は前日に腰痛が発生するほどウォーキンしたからかも）。

ＦＴＰ計測．．．やりたくないなぁ（って、この時点でパワーメーター意味無し）。

電元社前坂７本。１本目はウォームアップで歩き。後は上りのみＪＯＧ。

日曜日の影響か単なる気合の欠如か、心肺系に掛かっている負荷は先週より強度が低い。着けてはいたものの、今までは心拍記録を取っていなかったが、今回は計測してみた。１４０ｂｐｍ辺りまでしか上がっていない（先週は１５０ｂｐｍ位で上がっていた）。確かに心肺もそれなりにきついが、脛が痛く、どこか壊れそうな感じがしたので、若干セーブを入れてしまった形。弱いね。

ローラーだけで２０００ｋｍ／月をやる人がいて、今月は４０００ｋｍを目指しているとか。単純に割っても１２９ｋｍ／１日。３０ｋｍ／ｈ平均だとして４時間１８分。もちろん、職業レーサーではない。

寝る時間とか食事の時間（呑みは別）、仕事の時間等日常生活の時間を除いたら、どれだけの時間が作れるだろうか。朝は５時起きで、２時間。残業などが無く２２時までとして３時間。平日は合計５時間。週休２日として、５時起きなら２２時までは１７時間。時間だけ見ると出来る。しかし、休日はともかく平日ローラーしてそのまま仕事にいける訳も無く、シャワーだの最低限のケアだのが必要。また夜もそれだけ乗るには休息が必要で、もっと早く寝る必要がある。肉体的にも毎日は難しいだろう。その分休日に長く乗る必要があるが、平日にに１日休んだとして、ローラーだけで９時間。土日に分けたとしても６、７時間。全くやれる気がしない（というか、一日だけでも４時間の時点でやれる気がしないが）。

さて、それではどこならやれるのか。３０分／日平均で一ヶ月はどうだろうか。１５ｋｍ×３１日＝４６５ｋｍ。これは何となくクリアできそうだ。もちろん平日は毎日やれないと思うので、休日にリカバリ。最悪５日分リカバリだと当日含め３時間。かなり我慢が必要だ。それでは倍の９３０ｋｍ。今年に関して言うと、自転車での走行距離の月平均より多い。普通に考えて出来そうに無い。中を取って．．．いや休日の負担が増えるだけで実現可能には思えない。という事で、４６５ｋｍが目標です．．．って、昨日今日だってやってないのに出来るわけ無いだろ(笑)。

鉄塔だって寒いんです（違っ！！）。自宅往復含めて１２０ｋｍ、４時間５０分。

猿が島で基本練習。最近まともに参加してないかったから、スキル・脚力・心肺能力の全てが落ちているはず。そういう意味で丁度よかった。

最初は３０ｋｍ/ｈほどで基本練習。最後のほうは速度を上げて。速度が上がった瞬間から肩で息している状態。ローテで先頭に出ると心拍急上昇。しかし、速度は下がっている。殆ど無風に近い状態だったが、３６km/hくらいまでしか上げられない。先頭交代を４回までは耐えたけど、そこからは心拍が下がらなくなってアウト。残り１周ほどでバックアタック。

猿が島の平均は１８８Ｗ。グラフを見ても平均値を下回るような時間が続かないと心拍は下がっていない。最後のほうは後ろに着く為にかなり踏んでいる為、２００Ｗ以上で踏んでいる（回しているでのは無く、無理やり踏んでいる）ので心拍が下がりようが無い。来年の前半でどこまで改善出来るか。